関東
デザインされた峠克服１０４年の歴史と伝承－旧信越本線 碓氷峠
はじめに 1997年9月末日、群馬・長野県境にあるＪＲ東日本信越本線横川～軽井沢間（以後、横軽間と する）は北陸新幹線（当時は長野行き新幹線）開業に伴い廃線となった...
日本舞踊の音源をデジタルの力で伝承する～百合山真人
序論 研究目的 本研究では、日本舞踊で使用される楽曲のアナログ音源をデジタルで残し、〈日本舞踊の好循環を生み出す〉試みについて調査研究する。 平成29年告示の小...
一茶双樹記念館 ～地域ゆかりの文化遺産を保存し活かしながら未来へ繋ぐ～
はじめに 多く文化遺産には保存性が求められ、ともすると触れられないモノの様に扱われる事も少なくないが、とりわけ地域の活性化を目的の一つとする様な文化遺産には、...
復活した「蕨双子織」―地場産業の挑戦―
はじめに 埼玉県蕨市には一旦消滅したが復活を遂げた「双子織（ふたこおり）」という織物がある。現在ではふるさと納税の返礼品としても扱われ、少しずつ認知度が高まり...
市区町村立美術館のあり方を板橋区立美術館を通じて考える
１、はじめに 1970年代から90年代にかけて多くの公立美術館が作られた。近年設備更新時期を迎えるが、その必要資金を議会等で確保する際に改めて地域における公立美術館...
装身具変遷を記憶に留める『アクセサリーミュージアム』の存在
はじめに 「装身具」は人が身を飾り装うための道具で、首飾り・腕飾り・耳飾り・髪飾りがある。日本の「装身具」は縄文時代に始まり、魔除け・護身といった呪術的な意味...
下町の遊園地「あらかわ遊園」 地域の人々とのコミュニケーションをつなぐデザインの思考
１．はじめに 東京都荒川区は下町情緒の残る街である。東京に唯一残る路面電車の都電荒川線は区内の中央部を東西に走り、地域の人々の足としての利用はもちろんのこと、...
「同潤会江戸川アパートメント」における建築と住民の融合
はじめに 1923年（大正12年）に発生した関東大震災による住宅被害の復興を目的として「財団法人同潤会」が設立された。その事業の中で、東京と横浜に16ヶ所の都市型ア...
人々の希望を繋ぐアート＆カルチャー体感地区としての横浜紅葉ヶ丘地区 ～横浜開港から今に続く歴史と県民、市民のための文化芸術ゾーン～
横浜紅葉ヶ丘地区（以下、「紅葉ヶ丘地区」という）は横浜市西区の横浜の観光地として人気の高いみなとみらい地区を望む丘陵地域に位置する。 最寄り駅から紅葉ヶ丘方面...
羽田空港、保税アートオークション-日本のアート市場の活性化について-
0、はじめに 2020年コロナ禍により人々の移動が制限され世界的な規模の航空規制が行われた。国内や海外での空港利用者は減少し、航空事業は減収と減益に見舞われる。その...